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网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售,这是为什么?
主要有三个原因：一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。
因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。
可以看出，日产途乐在二手车市场上还是有不少选择空间的，而且在价格方面能够满足更多潜在消费者的需求。
开途乐的属于什么人
1、有钱人。一般来讲，能开得起途乐的人，一般都是有钱人，并且身价都不会低。途乐在同款的车型中，是性价比最高的汽车了。
2、途乐是一款平行进口的全规格SUV，与普拉多、陆巡并称之为平行进口三剑客。
3、日产途乐适合谁开。因为日产途乐比较贵，据说日产途乐买这车的人比较少。
4、如果说之前的途乐像是40-50岁左右的中年大叔开的，那么2021款的途乐就更像是30岁左右的壮年人开的车。外观年轻的好处自然不仅仅针对壮年人，中年人也喜欢年轻的。
5、如果你是本田，我可以相信，但你不是。涂越不科学空房间居然被偷了。途乐把后排座垫的长度做的更短，后备箱的深度更小，让后排空空间感觉很大。山中无棱是古人的爱情誓言，而我们现代人可以变公为内，却敢与你决裂。
6、我们也不强调所谓的丛林还是沙漠用车，对于大多数消费者而言，买完兰德酷路泽也好，途乐也罢，几乎没几个人真的开这些车去越野，很多人买这类车，实际上都是为了面子或者舒适性、应急等等，而非纯粹是为了玩。
日产途乐六大缺点,途乐为什么开的人不多
1、缺点：悬挂偏硬。前面说了，是为越野打造的，底盘调校不如家用车舒适，而是基于非承载式车身和悬挂形式。不过对小震动的处理还是比较灵敏的。在光滑的柏油路上，会有轻微的弹跳，后排比前排明显很多。缺点：室内设计风格简单。
2、缺点五：悬架偏硬 前边已说到它为越野而生，汽车底盘校准不容易像家用小汽车那_舒服，是根据非承载式的车体和及其悬架的方式。
3、日产途乐的缺点之一是第二排座椅不能前后移动。这使得第三排乘客进出非常困难，需要通过一个扳手才能翻转座椅。与大多数7座SUV不同的是，第二排座椅只能用扳手翻转，无法像其他SUV那样前后移动。
